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緬懷同胞!致敬英雄![ 04-04 16:05 ]
 緬懷同胞!致敬英雄!     20日,國新辦舉行新聞發布會,發布會上,指導組成員向前線人員致敬,為英勇逝去的醫務人員和不幸去世的患者默哀。這是建國以來的一場戰役,這場突如其來的疫情是建國以來的一場戰役。病毒來勢之洶,疫情傳播之烈,范圍擴散之廣,全社會所面臨的挑戰和壓力之大。 醫用物資供應從嚴重不足到總體保障   在各方努力下,前線醫護人員所需的重點醫療物資能夠得到保障,生活物資供應基本上是充裕的,醫用物資供應從嚴重不足到總體保障。   隨著大量醫
南京物流自動化搬運技術裝備趨勢[ 04-04 15:57 ]
 南京物流自動化搬運技術裝備趨勢    自動化搬運技術裝備是物流系統中重要的物流設備,南京物流通過自動控制技術,進行自主導航、自動抓取、自動裝卸、自動堆碼垛實現自動化搬運。隨著人工成本上升,自動化搬運技術快SU發展。南京物流其創XIN趨勢主要體現在:   (1)導航技術創XIN:由傳統的磁條導航、激光導航,向二維碼導航、AI調度+導航、視覺導航、地圖構建與即使定位SLAM導航等方向發展;   (2)產品類型創XIN:無人化叉車、AGV搬運、機器手堆碼垛、
云上祭掃寄哀思,舉國默哀,致敬英雄不朽![ 04-04 15:49 ]
 云上祭掃寄哀思,舉國默哀,致敬英雄不朽!     清明,原是個梨花風起,尋春出游的好時節。以往這個時候,我們或許會和家人一起掃墓,祭奠故人。也或許約上三五好友,踏青郊游。   這場疫情帶走了太多生命,為表達全 國各族人民對抗擊新冠肺炎疫情斗爭犧 牲烈士和逝世同胞的深切哀悼,決定2020年4月4日舉行全 國性哀悼活動。在此期間,全 國和駐外使領館下半旗志哀,全 國停止公共娛樂活動。   4月4日10時起,全 國人民默哀3分鐘,汽車、火車、艦船鳴笛,防空警報
南京物流公司從產業發展周期規律看物流裝備現狀[ 04-03 16:15 ]
 南京物流公司從產業發展周期規律看物流裝備現狀   相信大家都知道一個產業的發展一般都遵循S曲線的壽命周期規律,歷經形成初期的起步階段、快su發展的成長階段、平穩發展的成熟階段和衰退階段。在起步階段,市場需求增長緩慢,持續的時間較長;在產業基礎形成后,市場需求激活,產業供應鏈逐步完善,發展曲線出現拐點,進入發展的成長階段,這是產業的黃金時期,經過一段時間的超常規發展后,隨后市場需求的飽和,產業將逐步進入穩定發展成熟時期;過了穩定發展時期,產業發展將出現衰落。   而從產業技術創xi
了解南京冷鏈物流醫藥產業的發展困境[ 04-03 16:14 ]
 了解南京冷鏈物流醫藥產業的發展困境 1、南京冷鏈物流醫藥物流信息化程度低   信息共享機制不健全,供應鏈上下游企業之間的信息互不相通,我國在物流方面的信息技術尚處于起步階段,大多數的醫藥物流運作都沒有專ye的醫藥物流信息系統,醫藥物流運作的相關信息之間缺乏共享和傳遞。信息化是醫藥流通企業能否成功擴張、降低管理成本的關鍵因素,也是更hao、更快地響應客戶的基本支持。 2、南京冷鏈物流醫藥物流標準化工作相對滯后   物流標準的不統一已成為制約醫藥物流向
南京冷鏈物流對醫藥產業的發展現狀[ 04-03 15:39 ]
 南京冷鏈物流對醫藥產業的發展現狀 1、南京冷鏈物流行業持續發展,集中度ti升   流通領域行業集中度持續ti高,數據顯示,2018年國藥、上藥、華潤、九州通4家企業主營業務收入占同期中國醫藥市場總規模的39.1%,較2017年增長將近5個百分點。隨著醫藥物流市場的逐步開放,市場競爭會持續加劇,資源優勢網絡優勢電商物流流量優勢將會是未來市場的主要參與者。   2、南京冷鏈物流運輸資質放開,企業加速布局行業競爭加速   承運醫藥物流業務需要藥監局頒發相應的運
近年來南京物流公司商貿物流標準化發展的特點[ 04-02 17:29 ]
 近年來南京物流公司商貿物流標準化發展的特點    一是從南京物流公司“物”的標準化角度看,托盤標準化已深入人心,商務部聯合10部門已聯合發布了《推廣標準托盤發展單元化物流》。各部門發布的物流政策文件也提出了有關托盤標準和單元化物流發展的要求。在政策的推動下,許多廣州物流公司物流企業認識到托盤標準化的重要性,開始自發的推動托盤的標準化。   二從南京物流公司“流”的標準化方面來看,帶托運輸已經得到許多企業,通過標準托盤循環共
同城配送為社區各方位服務居民[ 04-02 17:21 ]
 同城配送為社區各方位服務居民   末端網點,本質上是立足社區,面向居民,提供快遞代收發服務,我們可以將目光放長遠一點,同城配送為服務方向和服務人群不變,明確為社區內的居民,服務內容是大有疊加空間的。同城配送除了匹配常見的蔬菜、水果、日用品等消費類業態,疫情期間為不在家的居民喂養寵物,社區內居民所需的干洗、家政、房屋中介、票務代買等服務類業態也能匹配上,關鍵看所在社區的具體情況和網點的優勢和資源。   通過匹配新業態,鑲嵌于居民社區生活、日常消費的方方面面,借助快遞服務這一
了解南京冷鏈物流的運輸成本[ 04-02 16:49 ]
 了解南京冷鏈物流的運輸成本 生鮮水果因為疫情而滯銷,卻也因為疫情而復燃。數據顯示,春節物流的中斷、居民自行的居家geli等,本就存在滯銷問題的水果,疫情更是加重了其滯銷程度。   疫情對生產端和流通端的影響,會波及市場端。疫情bao發初期,恐慌誘發著人們對生活物資的購物。南京冷鏈物流供給不足的情況下,消費者的生鮮需求絲毫未減,而是轉移到線上集中bao發,大的線上的流量沖擊著生鮮電商,價格開( ̄︶ ̄)↗ 漲。價格波動主要是因為產量,進貨量下降,價格便上升。疫情期間,流通環節受到影響,快遞員
了解南京物流公司運輸與配送[ 04-01 15:32 ]
 了解南京物流公司運輸與配送 南京物流公司配送包括運輸,主要是短途和小批量貨物運輸體現在配送的“送”上。但是配送活動不僅是運輸作業,配送的側重點是“配”字。往往與倉庫作業有密切的關系,體現了倉配一體化的運作。   運輸方式有鐵路,公路,航空,水路,管道運輸等運輸方式,或者上述兩種以上方式綜合使用的多式聯運的綜合運輸方式。南京物流公司運輸方式和運輸工具都具有各自的特點,不同的貨物對運輸方式的要求都是不相同的,合理選擇運輸方式是合理組織運輸
南京冷鏈物流企業降本增效[ 04-01 15:29 ]
 南京冷鏈物流企業降本增效 即便我國冷鏈產業已經有了長足的進步,但畢竟起步晚、基礎薄弱,其發展成熟度距離國外的冷鏈運輸網絡仍有不小的差距。我國冷鏈產業在技術手段上并不落后,10年就開始研究智慧冷鏈監測方案,致力于開發南京冷鏈物流物聯網智neng終端與冷鏈云平臺。 目前企業還在配合商務部共同推動“一帶一路”國際冷鏈物流網絡的建設與完善,希望能將海外優質的生鮮食品輸送到國內市場。當企業通過品牌故事、用戶體驗、產品升級等方式題高自身價值,南京冷鏈物流的相對成本自然也會降低,甚
南京冷鏈物流不“冷”,各方巨頭角力生鮮運輸[ 04-01 15:01 ]
 南京冷鏈物流不“冷”,各方巨頭角力生鮮運輸 由于投入大、成本高、周期長等客觀原因,南京冷鏈物流產業表現一直不溫不火。推動南京冷鏈物流行業健康發展;同時,隨著新零售模式的出現、生鮮電商行業的崛起,冷鏈產業邁入發展期。 冷鏈物流已經成為各方巨頭與資本爭相追逐的對象,催生出一批具備服務能力的冷鏈物流企業。布局冷鏈賽道的玩家主要有三類,一類是實力雄厚的電商平臺,如阿里、j東、蘇寧等,依靠背后大訂單量和數據支撐自建冷鏈物流;二類是順豐、中通、圓通等快遞巨頭,基于自身在物流運輸網
南京物流公司從市場需求看物流技術裝備發展趨勢[ 03-31 15:33 ]
 南京物流公司從市場需求看物流技術裝備發展趨勢 近年來,電商、醫藥、服裝、汽車、家電、新能源、食品、家居建材、煙草、軍事等眾多行業領域對物流裝備需求旺盛,其特點各有不同。電商快遞進軍智慧物流;服裝行業,商業模式變革倒逼服裝企業加速推進全渠道物流系統變革;汽車企業積極探索智neng制造,供應鏈上下游物流升級家居賣場、家具制造企業加快向定制化、電商化發展,推動了物流自動化、信息化升級等。 南京物流公司快遞是目前物流技術裝備市場需求熱點,需求增長服裝、冷鏈、新能源、新制造等行業也是重要的市場需求熱點
第三方物流模式下同城配送存在的問題[ 03-31 15:04 ]
  第三方物流模式下同城配送存在的問題 一、同城配送企業的信息化水平低。隨著信息的迅猛發展,計算機普遍應用于各行各業,企業的效率,企業的發展。對于同城配送企業而言,由于在現階段同城配送企業的信息化水平不高,成為影響同城船運企業發展的瓶頸。同城配送企業目前配有計算機網絡,但由于信息化水平較低,許多企業不能時跟蹤過程查詢貨物的運輸情況,對信息的共享性利用很低,因此對物流應用系統的應用少。     二、社會化同城配送發展程度不高,同城配送成本偏高。隨著經濟的發展,同
南京物流公司托盤標準化[ 03-31 14:53 ]
 南京物流公司托盤標準化    南京物流公司倉儲配送和包裝綠色化發展,可以為綠色發展提供技術基??;企業可以樹立,南京物流公司企業可以通過對標認識自身的不足和差異,讓綠色發展看得見、摸得著、立得住。近年來商務部把商貿物流標準化工作作為重點工作,采取多種措施,重點推進。與標準委聯合開展商貿物流標準化專項行動計劃,從啟動標準托盤應用和循環共用著手,選擇了部分城市、部分企業予以重點推進,積極探索商貿物流綠色發展方式,目前已獲得較好的經濟效益和社會效益。   托盤是南京物流
同城配送變得多樣化[ 03-30 16:14 ]
 同城配送變得多樣化     快遞行業隨著電子商務興起,短短十幾年間,依靠加盟模式到中國各地。包括三通一達在內的快遞都靠加盟模式,建立起橫跨省際、城際,各地的倉儲站點。對物流企業來講,既要利潤,又要把物流末端做好,成本很高。隨著消費者對于配送服務的需求和要求越來越高,物流企業考慮尋找解決方案。   同城配送體系還可以送鮮花、送水果、也能送快遞,主要采取的是眾包模式,快遞員隱藏在城市的角落,隨便在什么時間接單進行配送。為了解決快遞員送貨和用戶收獲時間的
南京冷鏈物流冷藏車技術發展趨勢[ 03-30 16:06 ]
 南京冷鏈物流冷藏車技術發展趨勢   1、南京冷鏈物流生產技術向柔性化、zy化以及網絡化發展:冷藏保溫車多品種、小批量、短周期的特點,柔性化生產、靈活達設計方案、異地加工或者異地組裝廂體的生產模式會較快發展。 2、廂體結構向合理化方向發展,各種新材料應用:隨著公路建設的飛速發展,加速發展重型車的勢頭會進一步加強,這就是要求提稿廂體的強度和剛度,注重減輕自重,增加載重后的尺寸穩定性和耐沖擊性。   3、南京冷鏈物流冷藏車逐漸向技術含量高的方面發展:隨著公路的建設和發展,重型車、
南京物流公司立體自動化倉庫差距大[ 03-30 15:11 ]
 南京物流公司立體自動化倉庫差距大 倉庫作業自動化是南京物流公司物流高效運行的一個重要途徑和手段,也是南京物流公司物流行業發展的一個重要的趨勢。它衍生出的一個新概念是自動化立體倉庫,其中就包括了貨架、巷道式堆垛起重機、出入庫工作臺和自動運進(出)及操作控制系統組成。 以堆垛機為例,目前國產堆垛機設備運行速度在2m/s,歐美設備在5m/s,國產設備運行在2m/s的時候,設備噪音會很大,歐美到5m/s的時候是低噪音。國產設備運行中出故障的概率要比歐美的設備故障率大很多。 公司電話:025
同城配送形式靈活多樣,結成線上線下服務聯盟[ 03-28 16:37 ]
 同城配送形式靈活多樣,結成線上線下服務聯盟    通過不斷的嘗試探索,同城配送形式多樣,已趨于成熟。一是線上APP下單配送。依托美團、狐貍派、鄰趣三家成熟外賣平臺推出各方位服務業務,各外賣平臺由入駐商家負責提供商品,第三方服務方負責配送,與買家約定好時間、地點,由買家自行提貨,中間不需要接觸。二是實現線上線下對接。協調超市、便利店、果蔬、藥房等一批實體店入駐線上APP,足不出戶,安心采購。其中易采易購O2O便利店開通線上購物平臺,貼心推出“送口罩”服務,針
生鮮更“鮮”,南京冷鏈物流給吃貨懶人帶來福音[ 03-28 16:34 ]
 生鮮更“鮮”,南京冷鏈物流給吃貨懶人帶來福音     時光荏苒對于新的時代城市中家庭而言,生活逐漸變得多姿多彩,生活質量也變得有滋有味,足不出戶就能嘗到各國新鮮的美食。南京冷鏈物流受到不少年輕消費者的歡迎。   隨著生活水平的ti高,有更多的消費者愿意花相對大的成本享受更新鮮、健康的食品。比如鮮奶儲存期短,全橙都需要2℃-6℃的低溫冷藏運輸,通過冷鏈運輸的外國鮮奶首次通過國際進入中國。過去生鮮產品的生產商、品牌商是把產品賣給批發商、超市、賣
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